Teile f�r die Kraftstofff�rderung bzw. Kraftstoffversorgung g�nstig kaufen

Alle Verbrennungsmotoren besitzen eine Kraftstofff�rderanlage, die auch als Kraftstoffversorgungsanlage bezeichnet wird. Ihre Aufgabe besteht darin, den Kraftstoff mit ausreichendem Druck aus dem Tank zu pumpen, damit dieser nach der Gemischaufbereitung schlie�lich im Motor verbrannt werden kann. Das System muss aber nicht nur in der Lage sein, den Kraftstoff blasenfrei und unter konstantem Druck zu f�rdern, sondern soll in allen Betriebszust�nden verhindern, dass Kraftstoff oder Kraftstoffd�mpfe in die Umwelt gelangen. Gleichzeitig handelt es sich bei dem Kraftstoff in der Regel um brennbare Fl�ssigkeiten, die leicht entz�ndlich sind und entsprechende Sicherungsvorkehrungen notwendig machen.

Aufbau einer Kraftstofff�rderanlage

Der Kraftstoff, meist Benzin oder Diesel, wird �ber das Betankungsrohr in den Kraftstoffbeh�lter gef�llt. Dieser besteht bei Autos meist aus Kunststoff und wird als Formtank an die gegebenen Platzverh�ltnisse angepasst. In ihm lagert der Kraftstoff und wird �ber eine Kraftstoffpumpe zu den Einspritzventilen bef�rdert. Ein Druckregler stellt sicher, dass dabei der Kraftstoffdruck an den Einspritzventilen konstant bleibt. Damit zu jedem Zeitpunkt gen�gend Kraftstoff zur Verf�gung steht, f�rdert die Kraftstoffpumpe stets mehr Sprit, als f�r die Verbrennung notwendig ist. Je nach Modell und Nennspannung kann die F�rdermenge zwischen 60 und 200 Litern pro Stunde liegen. Der �bersch�ssige Kraftstoff wird zur�ck in den Kraftstoffbeh�lter bef�rdert.

Sicherheitssysteme der Kraftstoffversorgungsanlage

Die Kraftstoffversorgungsanlage verf�gt �ber eine Vielzahl an Systemen, die sicherstellen, dass kein Kraftstoff entweichen kann. So wird der Kraftstoffbeh�lter entl�ftet, um f�r Druckausgleich zu sorgen, wenn sich der Kraftstoff durch W�rme ausdehnt. Analog wird der Tank bel�ftet, wenn er sich durch die Kraftstofff�rderung zusammenzieht. Der daf�r notwendige Betriebsausgleichsbeh�lter fasst je nach Kraftstoffbeh�lter 2-5 Liter. Entstehende Gase werden an den Aktivkohlebeh�lter weitergeleitet, wo sie sich so lange anlagern, bis das Regenerierventil ge�ffnet wird. Sie werden im Anschluss durch den Unterdruck im Saugrohr angesaugt und der Verbrennung zugef�hrt. Auch im Falle eines Unfalls darf kein Kraftstoff austreten, daher muss der Kraftstoffbeh�lter besonders hohe Sicherheit gegen Bersten bieten und auch Crashes mit hohen Geschwindigkeiten standhalten. Damit auch bei einem �berschlag aus dem Aktivkohlebeh�lter kein Kraftstoff ins Freie gelangt, wird die Zufuhrleitung durch ein Schwerkraftventil gesichert. Dar�berhinaus sind auch elektronische Sicherungen verbaut. So pr�ft die Motorsteuerung regelm��ig die Dichtigkeit des Systems anhand des Druckverlaufes. Die Verdunstungsverluste durch den Kraftstoffbeh�lter d�rfen bei OBD II z.B. nicht mehr als 2 Gramm pro Tag betragen. Schlie�lich kann die Motorsteuerung die Kraftstofff�rderung einstellen, wenn entsprechende Signale auf einen Unfall hindeuten.

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Die Kraftstoffversorgungsanlage ist ein komplexes System aus vielen einzelnen Bestandteilen. Bei kfzteile24 kannst du daher Kraftstoffbeh�lter, Kraftstofffilter, Kraftstoffpumpen oder komplette F�rdereinheiten sowie Ventile und Schl�uche g�nstig kaufen. Unser Sortiment umfasst Produkte von namhaften Markenherstellern wie z.B. Bosch, febi bilstein, MANN-FILTER, Hengst Filter, Hella, Valeo oder Blue Print. Wir empfehlen dir, Reparaturen an der Kraftstofff�rderanlage von einer Fachwerkstatt durchf�hren zu lassen und die ben�tigten Teile in unserem Online-Shop preiswert zu bestellen. Nach dem Kauf wird die Ware meist innerhalb von 24 Stunden verpackt und versendet, sodass eine z�gige Lieferung m�glich ist. Zu deiner Sicherheit gew�hren wir auch satte 30 Tage R�ckgaberecht und helfen bei der Wahl der passenden Ersatzteile. Kontaktiere einfach unseren freundlichen und kompetenten Support und wir unterst�tzen dich gerne.

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