• K�rzere Bremswege bei N�sse und Trockenheit
• Verbesserte Handlingeigenschaften
• H�chste Sicherheit

3+1 umlaufende Hauptprofilrillen – reduziertes Aquaplaning durch optimierte Wasserableitung

3 stabile Profilrippen – verbesserte Stabilit�t und agiles Handling

3D Querrillen – reduzierte Bremswege bei N�sse und Trockenheit

Abriebindikator – Abriebzustand des Reifens wird visualisiert

Der Porenanteil der Innen- und Au�enseite betr�gt 38% und 34%, und er kann die Entw�sserungsleistung und die Handhabung auf nasser Stra�e ebenfalls verbessern.

Mit verbreiterter Umfangsnut wurden die Abschnittsbereiche der Innen-/Au�ennut jeweils um 21.3% und 43.8% vergr��ert, verglichen mit dem herk�mmlichen Design. Das kann das Volumen vergr��ern, um mehr Wasser f�r eine bessere Entw�sserungsleistung aufzunehmen

Ein v�llig neues Profil-Desing und ein verst�rktes Seitenwand-Design erh�hen die Steifigkeit des Reifens.

Gezahnte Wand der Umfangsnut: F�hrt das Wasser prompt und effektiv ab und verringert das Ger�usch, das von der Reibung zwischen Luftfluss und Nutwand erzeugt wird.

F�r die laterale Innen- und Au�ennut der Profilschulter verwenden wir ein abgeschr�gtes Design, um den Winkel der lateralen Nuten zu optimieren, so wird das Rollger�usch der Reifen verringert und die Blocksteifigkeit effektiv verbessert.

N Fera SU4

• Die asymmetrische Anordnung der breiten Profilrillen unterst�tzt das Fahrverhalten bei Regen
• Die hohe Festigkeit der Profillamellen verbessert das Handling und das Fahren bei hohen Geschwindigkeiten
• Die feinen Querrillen in der zentralen Lauffl�che optimieren die Haftung bei N�sse
• Die hohe Festigkeit der Schulterbl�cke gew�hrleitet maximale Haftung auch bei hohen Geschwindigkeiten

Erleben Sie ein gro�artiges Fahrverhalten w�hrend Sie sich gleichzeitig um die Umwelt k�mmern

• 4 breite umlaufende L�ngs- und abgerundete seitliche-Rillen leiten das Wasser wirksam ab und verhindern so Aquaplaning
• Die hohe Steifigkeit des Schulterblocks verbessert die Fahreigenschaften in Kurvenfahrten
• Die St�rkere Steifigkeiten der 3 mittleren Profilbl�cke bietet eine verbesserte Fahrstabilit�t auch bei hohen Geschwindigkeiten
• Lateral verlaufende Profilrillen unterst�tzen die Wasserableitung und verbessern somit die Fahrstabili�t bei nassen Stra�enbedingungen

NS-20 High-Tech-Produkt

Der NS-20 ist Nankang?s neues High-Tech-Produkt und wurde f�r h�chste Anspr�che entwickelt.

Er vereint verbessertes Handling und geringes Abrollger�usch durch eine neue Silica Lauffl�chenmischung und punktet durch exzellenten Nassgriff, au�ergew�hnliche Kurvenstabilit�t und hohe Laufleistung.

Gerade, breite Profilrillen:

Die 4 geraden, breiten Profilrillen verbessern die Drainage der Reifen und die Man�vrierbarkeit unter nassen Stra�enbedingungen.

Gerade, tiefere Profilrillen:

Die zwei geraden, tiefer liegenden Profilrillen an den Reifenschultern unterst�tzen nicht nur die Drainage der Hauptrillen, sondern reduzieren auch einen unregelm��igen Profilabrieb.

Kleine seitliche Einkerbungen:

Die Kerben k�nnen die Abrollger�usche verringern.

Reifenlamellen:

Die Lamellen an den Reifenschultern reduzieren die Steifigkeit der Reifenbl�cke, verringern den Stra�enl�rm und erh�hen den Komfort.

NANKANG design team creates NS-20 with 5 pitches computer simulation technology, and new pitch sequence proves to decrease noise at high speed.