L�uft und greift perfekt bei nasser Oberfl�che,mit wirklich intuitiven Reifen!

Ausgezeichnetes Bremsverhalten
4 asymetrische Rillen bieten optimale Stra�enlage und perfekten Wasserabfluss,bei bisher unerreichter Bremsleistung.Speziell wird die herausragende Griffigkeit sogar bei nasser Stra�enlage erreicht.

Ausgezeichnetes Handling
Der spezielle Schulter-und Rippenblock des N'fera sul bietet stabile Leistung und herausragende Man�vrierbarkeit auch bei kurvenfarten mit hoher Geschwindigkeit.

Ausgenzeichnetes Handling
Der spezielle Schulter-und Rippenblock des N'fera sul bietet stabile Leistung und herausragende Man�vrierbarkeit auch bei Kurvenfahren mit hoher Geschwindigkeit.

Ausgezeichnete Leistung bei nassen Bedingungen
S�genzahn - geschnittene Profilbl�cke.Durch die Zick-Zack-Profilbl�cke wird die Kantenwirkung maximiert und die Leistung auf Schnee verbessert.

Maximaler Grip bei Kurvenfahrten.
Optimierter Schulter-und Rippenblock im Au�enbereich verbessern den Grip bei Kuvenfahrten und die Handling-Leistung auf nasssen und trockenen stra�en.

Die zwei Mittelrillen des NS-2 verbessern in Verbindung mit dem V-Profil des Reifens die Wasserableitung und reduziert somit die Aquaplaning-Gefahr. Bei Trockenheit sorgen die V-Profilrippen f�r eine gleichm��ige Druckverteilung, so dass die gesamte Kontaktfl�che gleichm��ig zur Kraft�bertragung genutzt werden kann.

Das Design mit zwei zentralen, umlaufenden Profilrillen kann Wasser effizient umlenken und das Nasshandling erheblich verbessern. Das 2-in-1-Pitch-Design und die variable Profilbreite reduzieren Profilger�usche und sorgen f�r eine ruhigere, komfortablere Fahrt. Die computersimulierten, v-f�rmigen Drainagerillen erh�hen den Widerstand gegen Aquaplaning bei hohen Geschwindigkeiten auf sehr nassen Stra�en. Die Lamellen an den Schulterr�ndern gew�hrleisten einen gleichm��igen und langsameren Profilabrieb.

NS-20 High-Tech-Produkt

Der NS-20 ist Nankang?s neues High-Tech-Produkt und wurde f�r h�chste Anspr�che entwickelt.

Er vereint verbessertes Handling und geringes Abrollger�usch durch eine neue Silica Lauffl�chenmischung und punktet durch exzellenten Nassgriff, au�ergew�hnliche Kurvenstabilit�t und hohe Laufleistung.

Gerade, breite Profilrillen:

Die 4 geraden, breiten Profilrillen verbessern die Drainage der Reifen und die Man�vrierbarkeit unter nassen Stra�enbedingungen.

Gerade, tiefere Profilrillen:

Die zwei geraden, tiefer liegenden Profilrillen an den Reifenschultern unterst�tzen nicht nur die Drainage der Hauptrillen, sondern reduzieren auch einen unregelm��igen Profilabrieb.

Kleine seitliche Einkerbungen:

Die Kerben k�nnen die Abrollger�usche verringern.

Reifenlamellen:

Die Lamellen an den Reifenschultern reduzieren die Steifigkeit der Reifenbl�cke, verringern den Stra�enl�rm und erh�hen den Komfort.

NANKANG design team creates NS-20 with 5 pitches computer simulation technology, and new pitch sequence proves to decrease noise at high speed.

Der Porenanteil der Innen- und Au�enseite betr�gt 38% und 34%, und er kann die Entw�sserungsleistung und die Handhabung auf nasser Stra�e ebenfalls verbessern.

Mit verbreiterter Umfangsnut wurden die Abschnittsbereiche der Innen-/Au�ennut jeweils um 21.3% und 43.8% vergr��ert, verglichen mit dem herk�mmlichen Design. Das kann das Volumen vergr��ern, um mehr Wasser f�r eine bessere Entw�sserungsleistung aufzunehmen

Ein v�llig neues Profil-Desing und ein verst�rktes Seitenwand-Design erh�hen die Steifigkeit des Reifens.

Gezahnte Wand der Umfangsnut: F�hrt das Wasser prompt und effektiv ab und verringert das Ger�usch, das von der Reibung zwischen Luftfluss und Nutwand erzeugt wird.

F�r die laterale Innen- und Au�ennut der Profilschulter verwenden wir ein abgeschr�gtes Design, um den Winkel der lateralen Nuten zu optimieren, so wird das Rollger�usch der Reifen verringert und die Blocksteifigkeit effektiv verbessert.

Mit dem Nokian Tyres Powerproof 1 erleben Sie ein Fahrerlebnis der Extraklasse, ideal f�r dynamische Autobahnkurven. Dieser Hochleistungsreifen kombiniert erstklassige Qualit�t mit einem leichten und komfortablen Fahrgef�hl. Sein �u�erst stabiles Handling und das pr�zise Lenkverhalten schenken Fahrern von Hochleistungsfahrzeugen das entscheidende Gef�hl von Pr�zision und Kontrolle. Sportlich und leistungsstark, bietet der Powerproof 1 zudem zuverl�ssigen Schutz gegen Aquaplaning.

• Pr�zises und berechenbares Handling bei hoher Geschwindigkeit
• Ein H�chstma� an Bodenhaftung auf nassen und trockenen Oberfl�chen
• K�rzerer Bremsweg
• Stabiles Fahrgef�hl

Speziell entwickelt f�r sowohl Verbrennungsmotor- als auch Elektrofahrzeuge, bietet der Kumho PS72 Sport eine unvergleichliche Performance. Er vereint modernstes Design mit fortschrittlicher Technologie f�r maximale Traktion, Pr�zision und Langlebigkeit unter allen Fahrbedingungen.

• Eine weiterentwickelte Lauffl�chenmischung erh�ht den Grip und verk�rzt den Bremsweg um bis zu 10 % im Vergleich zum Vorg�ngermodell. Das robuste Profildesign verbessert die Traktion und optimiert die Wasserableitung, wodurch Aquaplaning reduziert wird.
• Verst�rkte Profilbl�cke und hochsteifer Gummi verbessern das Handling und die Fahrstabilit�t und sorgen f�r eine pr�zise und kontrollierte Fahrt.
• Eine spezialisierte Gummimischung und eine optimierte Aufstandsfl�che verl�ngern die Lebensdauer des Reifens um bis zu 25 % im Vergleich zum Vorg�ngermodell, was eine herausragende Wirtschaftlichkeit und Zuverl�ssigkeit f�r den langfristigen Einsatz gew�hrleistet.

Ventus S1 Evo 3 K127

Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet
Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo� Premiumreifens

Reifenprofil

Ineinander verzahnte Profilbl�cke
Ineinander verzahnte Profilbl�cke sorgen f�r eine deutlich verbesserte Kurvenstabilit�t, auch auf nassen und trockenen Stra�en.

Speziell verst�rkte Au�enschulter
Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert

Innenschulter
Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Lauffl�chenbereich sorgt f�r verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdr�ngung.

Au�enschulter
Die spezielle Profilanordnung der Au�enschulter zum zentralen Lauffl�chenbereich gew�hrleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollger�usch der Profilbl�cke.

Reifenaufbau

Lauffl�chenmischung
Die Aqua Pine-Lauffl�chenmischung enth�lt Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche �le, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt f�r eine erh�hte Lauffl�chenh�rte und Stabilit�t sowie eine exzellente Performance bei N�sse.

Verwendung von hochfestem Stahlg�rteldraht
Die hochfesten G�rtel absorbieren effizient �u�ere Einwirkungen und erh�hen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort.

Aramidverst�rkter G�rtel
Durch die Aramidverst�rkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfl�che auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und erm�glicht dadurch h�here Kurvengeschwindigkeit.

Doppellagige Faserverst�rkung
Durch die doppellagige Faserverst�rkung der Karkasse wird die Reifenh�rte strukturell verst�rkt.

Umgelegte G�rtelkante
Die Verst�rkung des G�rtels wurde weiter erh�ht.

Starkes fugenloses Wulstkabel
Durch die Erh�hung der Bindekr�fte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gew�hrleistet.