Der neue Standard f�r nordische SUV-Winterreifen ohne Spikes

• Dynamischere und zuverl�ssigere Fahreigenschaften im Winter
• Hocheffizientes Bremsen auf Schnee- und Eisfl�chen

Multi-A Spuit-System (Spuit-Loch + Schlitz)

• Spuit-Loch: Verhindert Rutschen auf Schneematsch durch Wasseraufnahme
• Schlitz: Bietet Vorteile bei der Schneetraktion durch Reibung und Gripkraft

Aqua-Kantenrillen
Das Z-f�rmige Design verhindert Aquaplaning, indem es Wasser effektiv verdr�ngt.

Spiral-Booster
Effiziente Struktur zur Ableitung von Wasser und Schnee, um das Bremsen auf Eis zu maximieren und die Beschleunigung zu verbessern.

Z-Grip-Schulterblock
Der Z-Grip-Schulterblock verteilt den Druck gleichm��ig auf die Kanten der Schulter.

Grip-Claw-Technologie
Verbessert die Schneetraktion durch scharfe 3D-Kanten.

Grip-in-Step
Verhindert das Ansammeln von Schnee beim Bremsen oder Beschleunigen auf Eis.

Optimiertes Profil
Das optimierte Blockbreiten-Design verbessert die Handlingeigenschaften, indem die Blocksteifigkeit erh�ht wird.

V-Rillenprofil
Das V-f�rmige Profildesign verbessert die Wasserableitung und damit die Leistung bei N�sse.

Schulterblock & 3D-Lamellen
Erweiterte Schulterbl�cke f�r SUVs und 3D-Lamellen verbessern die Handlingsleistung bei winterlichen Fahrbedingungen.

Vorteile

• Aussergew�hnlicher Eisgrip
• Langlebiger Grip
• Kraftstoffsparende Eigenschaften

Merkmale

• Super wasserabsorbierende Mischung
• Dreifache 3-D-Noppenlamellen
• Niedrigw�rme erzeugende Lauffl�chenmischung

Extreme Winter SUV / 4x4 Reifen
Der Blizzak DM-V3 ist ein neuer spikeloser Winterreifen f�r SUVs und 4x4-Fahrzeuge. Er besticht durch neueste Reifeninnovationen, die eine bessere Leistung und l�ngere Lebensdauer bei extremem Schnee und Eis bieten.

Profil und Mischung noch besser
Bietet hervorragenden Grip auf vereisten Stra�en

DM-V3 stoppt auf vereisten Stra�en um 9 % schneller als sein Vorg�nger. Die Multicell-Poren in der Mischung und im Profil absorbieren das Wasser und leiten es von der Reifenoberfl�che ab – f�r zuverl�ssigen Grip, wenn der Fahrer ihn am meisten braucht.

Fortschrittliche Mischungsformel
Erh�ht die Nutzungsdauer des Reifens

Die spezielle Multicell-Mischung tief in der Lauffl�che hilft dem DM-V3, seinen Druck bei eisigen Temperaturen zu behalten und den Kontakt auf vereisten Stra�en aufrechtzuerhalten. Steife Bl�cke im oberen Bereich erh�hen die Langlebigkeit und sorgen daf�r, dass der Reifen seine hohe Leistungsf�higkeit beibeh�lt.