Anh�ngerkupplung (AHK) f�r das Auto g�nstig online kaufen - Ratgeber

M�chte man eine Anh�ngerkupplung nachr�sten, dann kann man in unserem Online-Shop ein passendes Modell kaufen. (Bild: Astrid860 @istockphoto.com)

Eine Anh�ngerkupplung kann �beraus n�tzlich sein, geh�rt jedoch selten zur Standardausr�stung eines Autos. Das liegt vor allem daran, dass ein Gro�teil aller Autofahrer nie in die Verlegenheit kommt, gr��ere Lasten transportieren zu m�ssen. Wer jedoch einen Garten besitzt, ein Haus baut, gerne mit Wohnwagen oder Fahrr�dern verreist oder sogar Pferde und Boote sein Eigen nennt, wird die Vorteile einer Anh�ngerkupplung zu sch�tzen wissen. Entsprechend des individuellen Anforderungs- und Nutzungsprofil kann auch die Entscheidung nach der Art der Anh�ngerkupplung getroffen werden. Derzeit sind drei sehr unterschiedliche Systeme auf dem Markt.

Funktionsweise Anh�ngerkupplung

Die Anh�ngerkupplung (AHK) ist fest mit dem Fahrzeug verbunden und besteht aus einer runden, 50mm gro�en Kugel, die mit einigem Abstand zur hinteren Sto�stange aus dem Fahrzeug herausragt. Als Fahrer eines Autos mit Anh�ngerkupplung sollte man daher beim R�ckw�rtseinparken besonders vorsichtig sein. Je nach Modell l�sst sich der Kugelhals auch einklappen oder abnehmen, um den normalen Fahrbetrieb nicht zu st�ren. Soll ein Anh�nger gezogen werden oder die Anh�ngerkupplung f�r einen Fahrradtr�ger dienen, klappt man ihn einfach wieder aus bzw. baut ihn wieder an. Die Verbindung selbst geschieht �ber eine passende Kugelpfanne mit Verschluss, der in der Regel durch einen Hebel bet�tigt wird. Die Kugelpfanne umschlie�t den Kugelkopf der Anh�ngerkupplung und der Verschluss sichert die Verbindung gegen Abheben. Die Kupplung bleibt drehbar, sodass der Anh�nger dem ziehenden Auto gelenkig folgen kann.

Belastungsgrenzen beachten

Aus Sicherheitsgr�nden darf eine AHK nur in ihren Belastungsgrenzen genutzt werden. Darunter f�llt zum einen die zul�ssige St�tzlast, welche die Kraft angibt, die senkrecht auf die Anh�ngerkupplung wirken darf. Bei Pkws sind 50 kg bis 100 kg St�tzlast normal, wobei der Gesetzgeber lediglich eine Minimalanforderung von 4% des Gesamtgewichts des Anh�ngers vorgibt. Als zweiter relevanter Kennwert ist die Dauerfestigkeit einer Anh�ngerkupplung zu nennen. Sie wird in Kilonewton angegeben und erlaubt den R�ckschluss auf die zul�ssige maximale Anh�ngelast. Dazu wird der D-Wert mit der technisch zul�ssigen Gesamtmasse des Zugahrzeuges multipliziert und das Ergebnis durch die Erdbeschleunigung mal zul�ssige Gesamtmasse des Zugfahrzeuges minus D-Wert geteilt.

Die starre Anh�ngerkupplung

Die starre Anh�ngerkupplung ist die einfachste Variante der AHK. Die Stange des Kugelkopfes und der Grundtr�ger bilden eine feste und stabile Einheit, sodass die Anh�ngerkupplung nach dem Einbau starr am Heck des Fahrzeuges verbleibt. Aufgrund der einfachen Bauweise sind starre Anh�ngerkupplungen besonders g�nstig und lange haltbar. Sie eignen sich f�r Autofahrer, die die AHK h�ufig nutzen sowie preisbewusste Kunden. Allerdings erschweren diese Modelle insbesondere im Stadtverkehr die Parkplatzsuche und auch etwaige Sensoren der Einparkhilfe k�nnten durch den Kugelkopf gest�rt werden, der als vermeintliches Hindernis erkannt wird.

Die abnehmbare AHK

Eine Weiterentwicklung der starren AHK stellt die abnehmbare Anh�ngerkupplung dar. Sie unterscheidet sich durch die M�glichkeit, den Kugelkopf samt Kugelkopfstange problemlos vom Grundtr�ger entfernen zu k�nnen. Die Systeme sind in ihrer Bedienung so einfach, dass dies mit einigen Handgriffen und meist ohne Werkzeug oder Hilfsmittel gelingt. Sie sind etwas teurer, bieten aber den gro�en Vorteil, die Anh�ngerkupplung nur im Bedarfsfall zu nutzen. So vermeidest du Parkrempler und Probleme mit der Einparkhilfe. Wir k�nnen sie jedem Kunden empfehlen, der die AHK nur gelegentlich ben�tigt.

Die schwenkbare AHK

Richtig edel wird es bei der schwenkbaren Anh�ngerkupplung, die ebenfalls mit dem Grundgedanken entwickelt wurde, dass die AHK im Alltag hinderlich sein kann und nur gelegentlich genutzt wird. Im Gegensatz zur abnehmbaren Anh�ngerkupplung muss der Kugelkopf mit der entsprechenden Stange jedoch nicht abgenommen und verstaut werden, sondern l�sst sich komfortabel wegklappen. So hast du deine Anh�ngerkupplung immer einsatzbereit dabei, ohne den Nachteilen einer starren Anh�ngerkupplung ausgesetzt zu sein. Die komplexe Mechanik und der un�bertroffene Komfort haben allerdings ihren Preis.

Montage einer Anh�ngerkupplung

Der Einbau einer Anh�ngerkupplung ist f�r ambitionierte Hobby-Schrauber m�glich, sollte in der Regel jedoch dem Fachmann �berlassen werden. Es muss schlie�lich die Sto�stange und ihre Verkleidung demontiert und der E-Satz mit dem Bordnetz verbunden werden. Daf�r brauchst du nicht nur Zeit und Geschick, sondern am besten auch ein Paar helfende H�nde. Das minimiert das Risiko von Lacksch�den o.�. beim Einbau. Wir zeigen den Einbau der AHK inklusive E-Satz am Beispiel eines BMW.

Ankuppeln des Anh�ngers

Ein F�hrerschein der Klasse B erlaubt das Ziehen von Anh�ngern mit einer zul�ssigen Gesamtmasse von bis zu 750 Kilogramm. Ist der Anh�nger schwerer, darf das Gespann nicht mehr als 3,5 Tonnen auf die Waage bringen. F�r das Ankuppeln des Anh�ngers wird das Auto nah und gerade an den Anh�nger herangefahren. Nach Ausschalten des Motors wird die Handbremse gezogen. Achte nat�rlich darauf, dass der Ankupplungsvorgang auf gerader Ebene stattfindet. Nach dem L�sen der Feststellbremsen des Anh�ngers wird er angekuppelt und gesichert. Die Schlaufe des Abrei�seils wird �ber den Kugelkopf gef�hrt. Sollte sich die Kupplung l�sen, dient das System als Notfallbremse des Anh�ngers.

Im Anschluss wird der Anh�nger �ber die Anh�ngersteckdose mit Energie versorgt und kann Lichtsignale empfangen. Dies ist f�r die Beleuchtung wichtig, deren Funktion vor der Fahrt gepr�ft werden muss.

Fahren mit Anh�nger

Durch die zus�tzliche Masse ver�ndert sich das Fahrverhalten des Autos sp�rbar, wobei Anh�nger mit eigenen Bremsen grunds�tzlich die sicherere Alternative darstellen. Da sich durch das zus�tzliche Gewicht der Bremsweg in jedem Fall verl�ngert, muss die Geschwindigkeit aber immer angepasst werden. Wenn du einen Wohnwagen ziehst, denk dran, dass der dem Wind viel Angriffsfl�che bietet und sich wie ein Segel verhalten kann. Reduzierte Geschwindigkeit ist auch in diesem Fall die beste Vorsorge. Schlie�lich gilt es, nach M�glichkeit das Rangieren zu �ben, denn es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen. Sobald der Anh�nger richtig steht, wird das Zugfahrzeug entkoppelt und separat geparkt.

Anh�ngerkupplung bei kfzteile24

Mit dem Kauf einer Anh�ngerkupplung (AHK) erweiterst du die Transportm�glichkeiten deines Fahrzeugs deutlich. Der Einbau erfolgt in der Regel durch eine Werkstatt, weil auch das Anschlie�en eines Elektrosatzes zwingend notwendig ist, damit die Lichtanlage des Anh�ngers funktioniert und ggf. auch dessen Bremsen bet�tigt werden k�nnen. Bei kfzteile24 findest du g�nstige Anh�ngerkupplungen und passende E-S�tze des Markenherstellers Thule/Brink sowie Zubeh�r von EAL, raidhp oder Hella. Deine neue Anh�ngerkupplung kannst du bei uns ohne Risiko bestellen – denn bei uns bekommst du 30 Tage R�ckgaberecht. Dank unserer bew�hrten Logistikprozesse versenden wir bestellte Ware in den meisten F�llen innerhalb von 24 Stunden nach dem Kauf. Das erm�glicht Lieferzeiten von nur 1-2 Werktagen. Den schnellen Versand sch�tzen nicht nur private Schrauberinnen und Schrauber, sondern auch Werkst�tten. F�r die sind wir seit Jahren ein zuverl�ssiger Partner.