Teile f�r Antrieb und Achse g�nstig online kaufen

Als Antriebsachse wird die Achse bezeichnet, an die die Kraft des Motors zum Vortrieb des Fahrzeuges geleitet wird. Bei einem Auto mit Frontantrieb ist dies die Vorderachse und analog beim Heckantrieb die Hinterachse. Bei Pkw mit Allradantrieb sorgt ein Verteilergetriebe (auch Zentral- oder L�ngsdifferential genannt) daf�r, dass an beiden Achsen die Motorleistung zum Fahren genutzt werden kann. Umgangssprachlich werden h�ufig die Antriebswellen bzw. die Gelenkwelle f�lschlicherweise als Antriebsachse bezeichnet, doch Wellen �bertragen im Unterschied zu Achsen ein Drehmoment, w�hrend Achsen eine reine Trag- und Lagerfunktion besitzen.

Aufbau des Antriebs

Damit die R�der eines Autos angetrieben werden k�nnen, muss das vom Motor erzeugte Drehmoment zun�chst durch das Wechselgetriebe gewandelt werden, eh es �ber Antriebswellen und Gelenke die Antriebsachse(n) erreicht. Ein Achsgetriebe bzw. Ausgleichsdifferential pro Antriebsachse stellt sicher, dass beide R�der �ber das gleiche Drehmoment verf�gen, selbst wenn sie sich wie z.B. bei Kurvenfahrten unterschiedlich schnell drehen. Durch ein sogenanntes Sperrdifferential kann verhindert werden, dass beim Verlust der Haftreibung eines Rades, das gesamte Drehmoment an das andere Rad �bertragen wird. In der Folge w�rde n�mlich auch dieses die Haftung verlieren und durchdrehen. R�der ohne Kraftschluss zum Boden k�nnen jedoch weder Antriebs-, Brems- noch Lenkkr�fte �bertragen.

Gelenkwellen, Gelenkscheiben, Wellendichtringe und Lager bei kfzteile24

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