Der Porenanteil der Innen- und Au�enseite betr�gt 38% und 34%, und er kann die Entw�sserungsleistung und die Handhabung auf nasser Stra�e ebenfalls verbessern.

Mit verbreiterter Umfangsnut wurden die Abschnittsbereiche der Innen-/Au�ennut jeweils um 21.3% und 43.8% vergr��ert, verglichen mit dem herk�mmlichen Design. Das kann das Volumen vergr��ern, um mehr Wasser f�r eine bessere Entw�sserungsleistung aufzunehmen

Ein v�llig neues Profil-Desing und ein verst�rktes Seitenwand-Design erh�hen die Steifigkeit des Reifens.

Gezahnte Wand der Umfangsnut: F�hrt das Wasser prompt und effektiv ab und verringert das Ger�usch, das von der Reibung zwischen Luftfluss und Nutwand erzeugt wird.

F�r die laterale Innen- und Au�ennut der Profilschulter verwenden wir ein abgeschr�gtes Design, um den Winkel der lateralen Nuten zu optimieren, so wird das Rollger�usch der Reifen verringert und die Blocksteifigkeit effektiv verbessert.

Die zwei Mittelrillen des NS-2 verbessern in Verbindung mit dem V-Profil des Reifens die Wasserableitung und reduziert somit die Aquaplaning-Gefahr. Bei Trockenheit sorgen die V-Profilrippen f�r eine gleichm��ige Druckverteilung, so dass die gesamte Kontaktfl�che gleichm��ig zur Kraft�bertragung genutzt werden kann.

Das Design mit zwei zentralen, umlaufenden Profilrillen kann Wasser effizient umlenken und das Nasshandling erheblich verbessern. Das 2-in-1-Pitch-Design und die variable Profilbreite reduzieren Profilger�usche und sorgen f�r eine ruhigere, komfortablere Fahrt. Die computersimulierten, v-f�rmigen Drainagerillen erh�hen den Widerstand gegen Aquaplaning bei hohen Geschwindigkeiten auf sehr nassen Stra�en. Die Lamellen an den Schulterr�ndern gew�hrleisten einen gleichm��igen und langsameren Profilabrieb.

Speziell entwickelt f�r sowohl Verbrennungsmotor- als auch Elektrofahrzeuge, bietet der Kumho PS72 Sport eine unvergleichliche Performance. Er vereint modernstes Design mit fortschrittlicher Technologie f�r maximale Traktion, Pr�zision und Langlebigkeit unter allen Fahrbedingungen.

• Eine weiterentwickelte Lauffl�chenmischung erh�ht den Grip und verk�rzt den Bremsweg um bis zu 10 % im Vergleich zum Vorg�ngermodell. Das robuste Profildesign verbessert die Traktion und optimiert die Wasserableitung, wodurch Aquaplaning reduziert wird.
• Verst�rkte Profilbl�cke und hochsteifer Gummi verbessern das Handling und die Fahrstabilit�t und sorgen f�r eine pr�zise und kontrollierte Fahrt.
• Eine spezialisierte Gummimischung und eine optimierte Aufstandsfl�che verl�ngern die Lebensdauer des Reifens um bis zu 25 % im Vergleich zum Vorg�ngermodell, was eine herausragende Wirtschaftlichkeit und Zuverl�ssigkeit f�r den langfristigen Einsatz gew�hrleistet.

Dunlop Sport Maxx RT2

Utra-High-Performance Reifen mit „Racing Technology“ f�r hervorragender Fahrstabilit�t und Kurvengrip. Die optimierte Konstruktion erm�glicht eine direkte R�ckmeldung von der Stra�e und sorgt f�r pr�zises Handling. Starke Bremsleistung und exzellente Trocken- und Nasshaftung.

Stabile Au�enschulter
Blockanbindung f�r mehr Stabilit�t und besseren Kontakt zur Stra�e
Hohe Fahrstabilit�t und Lenkpr�zision

Optimierte Profilgeometrie
„Braking Blocks 2“ Erh�hte Profilsteifigkeit �ber die gesamte Lauffl�chenbreite
Starke Bremsleistung, speziell aus hohen Geschwindigkeiten

Hochfeste Karkasskonstruktion
Gleichm��igere Druckverteilung in der Aufstandsfl�che
Hervorragender Grip bei Kurvenfahrten

Optimierte Lauffl�chenmischung
Traktionsharze erh�hen die Haftung
Exzellenter Grip auf trockenen und nassen Stra�en

Ventus S1 Evo 3 K127

Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet
Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo� Premiumreifens

Reifenprofil

Ineinander verzahnte Profilbl�cke
Ineinander verzahnte Profilbl�cke sorgen f�r eine deutlich verbesserte Kurvenstabilit�t, auch auf nassen und trockenen Stra�en.

Speziell verst�rkte Au�enschulter
Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert

Innenschulter
Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Lauffl�chenbereich sorgt f�r verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdr�ngung.

Au�enschulter
Die spezielle Profilanordnung der Au�enschulter zum zentralen Lauffl�chenbereich gew�hrleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollger�usch der Profilbl�cke.

Reifenaufbau

Lauffl�chenmischung
Die Aqua Pine-Lauffl�chenmischung enth�lt Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche �le, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt f�r eine erh�hte Lauffl�chenh�rte und Stabilit�t sowie eine exzellente Performance bei N�sse.

Verwendung von hochfestem Stahlg�rteldraht
Die hochfesten G�rtel absorbieren effizient �u�ere Einwirkungen und erh�hen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort.

Aramidverst�rkter G�rtel
Durch die Aramidverst�rkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfl�che auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und erm�glicht dadurch h�here Kurvengeschwindigkeit.

Doppellagige Faserverst�rkung
Durch die doppellagige Faserverst�rkung der Karkasse wird die Reifenh�rte strukturell verst�rkt.

Umgelegte G�rtelkante
Die Verst�rkung des G�rtels wurde weiter erh�ht.

Starkes fugenloses Wulstkabel
Durch die Erh�hung der Bindekr�fte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gew�hrleistet.

Turanza T005

• Beste Nasshaftung seiner Klasse*
• Herausragende EU-Labelwerte
• Sehr gute Laufleistung

Entwickelt um Ihnen dabei zu helfen, auch unter schwierigen Fahrbedingungen stets die Kontrolle zu behalten. Bietet erstklassige Brems- und Kurveneigenschaften selbst an Regentagen

OPTIMIERTES LAUFFL�CHENPROFIL
Die gro�volumigen Vertiefungen in der Schulter und die optimierte Verteilung der Hohlr�ume in der Mitte der Lauffl�che verbessern die Wasserableitung. Die Verbindungen zwischen den Schulterbl�cken versteifen das Lauffl�chenprofil, dies gew�hrleistet beim Bremsen einen gleichm��igen Stra�enkontakt.

VERBESSERTE KARKASSE
Die einzigartige Kombination aus Stahl und stabilem Polyester sorgt f�r ein besseres Handling und einen geringeren Rollwiderstand, wodurch CO2-Emissionen und Kraftstoffverbrauch verringert werden k�nnen.

NEUE LAUFFL�CHENMISCHUNG
Die Verteilung von Silika in der NanoPro-tech™ wurde durch eine neue Mischungstechnologie weiter verbessert. In Kombination mit dem neuen Lauffl�chendesign maximiert dies die Haftung der Aufstandsfl�che und verbessert den Grip auf nasser Fahrbahn..

SCHNELLER ALS DER VERSTAND

Dynamische Sportlichkeit kennzeichnet diesen Premium-Reifen f�r Fahrzeuge der sportlichen Mittelklasse und der Luxusklasse. Er liefert Ultra-High-Performance in jeder Hinsicht und begeistert durch herausragende Traktion, beste Handling-Eigenschaften und beeindruckende Bremsleistung. Mit seiner eleganten und dennoch robusten Bauweise, die hohe Geschwindigkeiten m�helos meistert, ist der P ZERO™ eine �berzeugende Kombination aus Leidenschaft und Alltagstauglichkeit. Der Reifen f�r moderne und anspruchsvolle SUVs, der Leistung und Komfort im Stra�enverkehr vereint.

Reifen-Highlights:

• Handling abgestimmt auf sportliches Fahren
• Maximierte Sicherheit und Kontrolle bei Aquaplaning
• Ausgezeichnete Brems- und Traktionsleistung

Reifen-Detailbeschreibung:

Neuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Stra�e zu �bertragen und anspruchsvollen Fahrern h�chste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten.

Eigenschaften:

• Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - Hy.Co)
• Innovative Mischung an Lauffl�che und Wulst (Nanobase Compo Nano.Co)
• Neue "dynamisch" asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DA.Co
• Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PAS.Co)

Wirkung:

• Vermeidung von Strukturerm�dung bei H�chstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h)
• Hohe thermoplastische Stabilit�t der Struktur
• Ausgepr�gte Leistungssteigerung der Lauffl�ch
• Reduktion der dynamischen Profilverformung f�r ausgeglichene Bodendruckverteilung
• Verz�gerung der Alterung der Flankenoberfl�che

Kundennutzen:

• Extreme Laufleistung und Lebensdauer
• Konstant hohe Leistung
• Extreme Reifenperformance auch im kalten Zustand
• Sportlichkeit mit hohem Komfort
• Gleichf�rmige Abnutzung der Aufstandsfl�che bei jeder Geschwindigkeit
• Permanente Erhaltung der urspr�nglichen Qualit�t

SCHNELLER ALS DER VERSTAND

Dynamische Sportlichkeit kennzeichnet diesen Premium-Reifen f�r Fahrzeuge der sportlichen Mittelklasse und der Luxusklasse. Er liefert Ultra-High-Performance in jeder Hinsicht und begeistert durch herausragende Traktion, beste Handling-Eigenschaften und beeindruckende Bremsleistung. Mit seiner eleganten und dennoch robusten Bauweise, die hohe Geschwindigkeiten m�helos meistert, ist der P ZERO™ eine �berzeugende Kombination aus Leidenschaft und Alltagstauglichkeit. Der Reifen f�r moderne und anspruchsvolle SUVs, der Leistung und Komfort im Stra�enverkehr vereint.

Reifen-Highlights:

• Handling abgestimmt auf sportliches Fahren
• Maximierte Sicherheit und Kontrolle bei Aquaplaning
• Ausgezeichnete Brems- und Traktionsleistung

Reifen-Detailbeschreibung:

Neuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Stra�e zu �bertragen und anspruchsvollen Fahrern h�chste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten.

Eigenschaften:

• Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - Hy.Co)
• Innovative Mischung an Lauffl�che und Wulst (Nanobase Compo Nano.Co)
• Neue "dynamisch" asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DA.Co
• Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PAS.Co)

Wirkung:

• Vermeidung von Strukturerm�dung bei H�chstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h)
• Hohe thermoplastische Stabilit�t der Struktur
• Ausgepr�gte Leistungssteigerung der Lauffl�ch
• Reduktion der dynamischen Profilverformung f�r ausgeglichene Bodendruckverteilung
• Verz�gerung der Alterung der Flankenoberfl�che

Kundennutzen:

• Extreme Laufleistung und Lebensdauer
• Konstant hohe Leistung
• Extreme Reifenperformance auch im kalten Zustand
• Sportlichkeit mit hohem Komfort
• Gleichf�rmige Abnutzung der Aufstandsfl�che bei jeder Geschwindigkeit
• Permanente Erhaltung der urspr�nglichen Qualit�t

• Der Stra�enreifen f�r Rennfans, die ihr Auto gern mit auf die Rennstrecke nehmen
• Asymmetrische Reifen reduzieren mit ihren L�ngsrillen das Aquaplaningrisiko

Dieser Reifen, der sich auf die Erfahrung von Pirelli in der Welt des Motorsports st�tzt, wird aus einer Rennsport-Reifenmischung gefertigt. Au�ergew�hnliche Lenkpr�zision und erstklassiges Bremsverhalten in Kombination mit guter Leistung auf nasser Fahrbahn. Ideal f�r den Einsatz auf Stra�en und Rennstrecken.

Extreme Performance f�r die Stra�e und Rennstrecke

Der P ZERO™ CORSA (PZC4) ist ein extrem leistungsstarker Reifen f�r Stra�e und Rennstrecke, der das Beste aus der Motorsporttechnologie in sich vereint. Er wurde gemeinsam mit im Hochleistungssegment f�hrenden Fahrzeugherstellern entwickelt und eignet sich optimal f�r alle Fahrbahnen. Die motorsportartigen Mischungen erm�glichen ausgezeichnetes Handling und hohe Brems- und Traktionsleistungen.

MASSGESCHNEIDERTES INNENPROFILDESIGN
Exzellente Balance aus H�chst-Geschwindigkeit und Grip dank der doppelten Lauffl�chen-Technologie

MASSGESCHNEIDERTES AUSSENPROFILDESIGN
Stabiles Handling, hohe Geschwindigkeit und beeindruckende Beschleunigung werden durch die massive Au�enseite und zentrale Profilbl�cke gesteuert

MASSGESCHNEIDERTE LAUFFL�CHENMISCHUNG
Im Motorsport verwendete Materialien verbessern die Widerstandsf�higkeit gegen hohe thermomechanische Belastungen