Hankook i*cept RS 2 (W452)

Neueste Generation des Winter i*cept RS-Reifens f�r die Kompakt- und Mittelklasse.

Verbesserte Traktion der Reifen auf Schnee & Eis durch die spezielle Anordnung der Profilbl�cke.

Funktionen

Reifenprofil

Rillen gegen Schneewasser
Im Vergleich zum Vorg�ngermodell bietet das neue Querrillenprofil maximalen Grip. Hydroplaning wird verhindert, indem der Reifen das Wasser bei nasser Fahrbahn durch sein optimiertes Profil und eine effektive Querillenform zur Seite dr�ckt.

Eis-Grip-Lamellen
Sorgt durch kleine Lamellen f�r Kurven-Performance.

Grip Claw-Technologie
Verbesserte Schneetraktion durch scharfe 3D-Kanten.

3D-Winterlamellen
Bietet optimale Winter-Performance und verbesserte Fahrstabilit�t durch minimierte Blockbewegungen auf nassen und verschneiten Stra�en.

Reifenaufbau

Hochgriffige Silica-Mischung
Verbesserte Schnee-/ Nasstraktion und verringerter Rollwiderstand

Endlose verst�rkte G�rtelbandage
Ideale Lauffl�chenst�rke.

Breite zweilagige Stahlg�rtel
Sorgt f�r optimale Lauffl�chensteife und verbessert das Handling.

Sehr starker Wulst-Kernreiter
Verbessertes Handling und Lenkreaktion.

Ultrastarker Wulstkern
Verbesserte Gleichf�rmigkeit und St�rke des Wulstes.

WP-05 Arctictrekker

Die St�rken des Arctictrekker liegen im ausgezeichneten Brems- und Fahrverhalten unter schneereichen Bedingungen. Hier werden sehr guter Fahrkomfort und ein sicheres Fahrgef�hl geboten.

• Lamellen-Design mit optimalem Grip an den Seitenkanten
• Zuverl�ssiger Halt und mehr Stabilit�t auf Schnee
• M+S und Schneeflockensymbol

Der Vredestein Snowtrac 5 ist ein Winterreifen, der auch den extremsten Wetterbedingungen auf nasser, kalter oder rutschiger Fahrbahn standh�lt. Der Ausgangspunkt f�r seine Entwicklung war die Gew�hrleistung optimaler Sicherheit sowie einer besseren Performance und Haltbarkeit.

Dank der einzigartigen Lamellentechnologie mit mehr Lamellen in verschiedenen Formen, Richtungen und Profiltiefen, bietet der Reifen eine au�ergew�hnlich gute Haftung auf nasser Fahrbahn, Schnee und Eis.

Stabiler Mittelbereich f�r zus�tzliche Stabilit�t und besseres Handling auf nasser und trockener Fahrbahn. Der Vredestein Snowtrac 5 mit Stealth Design: die L�ngs- und Seitenrillen in der Lauffl�che weisen verschiedene Oberfl�chen auf, durch die Reifenger�usche innen wie au�en ged�mpft werden.

• Das gerichtete Profilmuster und die von der Mittelrippe zur Reifenschulter ausgehenden quer verlaufenden Rillen verbessern beim Fahren auf nassen Stra�en die Abflussf�higkeit des Wassers, indem letzteres von der Mitte �ber die querlaufenden Rillen zu beiden Seiten der Reifen geleitet wird. Ein weiteres Merkmal ist die erh�hte Zugkraft auf vereisten/verschneiten Stra�en, da Eis bzw. Schnee in den Rillen bleiben und so leichter abgef�hrt werden.
• Die querverlaufende Rille, die das unregelm��ig angeordnete, l�ngs gerichtete Rillenmuster verbindet (von schmal bis breit), kann eventuell entstehnden L�rm verringern. Das wellenf�rmige Muster auf dem Boden der breiteren Rille verbessert den Wasserabfluss und bietet Platz f�r den R�ckhalt von Eis und Schnee.
• Miteinander vernetzte, l�ngs gerichtete Rillen sorgen f�r eine verbesserte Wasserableitung bei der Fahrt auf nassen Stra�en. Das Wellenmuster auf dem Rillenboden sorgt f�r Bodenhaftung auf Eis/Schnee und erzeugt die n�tige Reibungskraft mit dem Boden. Der dreieckige Block an der Innenwand der l�ngsverlaufenden Rille verbessert die Wasserableitung und die Traktion bei der Fahrt auf nassen Stra�en.
• Die s�gezahnf�rmigen seitlichen Rillen an der Reifenschulter f�hren nicht nur zu zus�tzlichen Reibungskr�ften, sondern auch f�r eine erh�hte Bodenhaftung bei der Kurvenfahrt. Die Rillen an der Reifenschulter verbessern den Wasserabfluss und die Bodenhaftung auf verschneiten Stra�en.
• Vergleichbar mit dem Design der Seitenflanken von Offroad-Reifen mit ihren gro�en, strukturierten Rillen, wird die Aufstandsfl�che auf Eis/Schnee vergr��ert und das Schaufel- bzw. Traktionsverhalten auf verschneiten Stra�en verbessert.
• Ein dreidimensionales Lamellendesign mit tiefen, mitteltiefen und flachen Lamellen an verschiedenen Stellen des Blockmusters. Die Mittelrippe hat die tiefsten Lamellen und bietet so eine erh�hte Traktion auf Eis und Schnee. Die Seitenwand hat hingegen die flachsten Lamellen wodurch die Festigkeit erh�ht und die Kurvenstabilit�t verbessert wird.

Star Performer SPTS AS

Der Star Performer SPTS AS ist der Nachfolger des erfolgreichen AS und wurde gegen�ber dem Vorg�ngermodell nochmals verbessert. So soll der Reifen den unterschiedlichen Witterungsbedingungen in allen Jahreszeiten gerecht werden. Das gelingt ihm auch, wenn man sich die Kundenbewertungen auf Reifentest.com anschaut. Mehrere tausend Tester geben ihm hier gute Noten in allen Bereichen. Der Reifen verf�gt nicht nur �ber die M+S-Kennung, sondern auch �ber das Schneeflockensymbol, was ihn offiziell als wintertauglich einstuft.

Der Star Performer SPTS AS ist in Gr��en zwischen 13 und 19 Zoll erh�ltlich. Somit profitieren Fahrer aller Fahrzeugklassen von seinem exzellenten Preis-/Leistungsverh�ltnis. Als Eigenmarke der Delticom AG kann Ihnen reifendirekt.de Produkte dieser Marke besonders g�nstig anbieten. Dar�ber hinaus bezahlen Sie keine Versandkosten, wenn Sie mehr als einen Reifen bestellen.

Star Performer – nochmals verbesserter Hochleistungstreifen !

Ab Produktionsjahr 2014 hat der Hersteller die Gummimischung des Star Performer SPTS nochmals �berarbeitet um unter anderem, den gewachsenen Anspr�chen an Nasshaftung und Handling gerecht zu werden.

High Performance Winterreifen neuester Generation

• Laufrichtungsgebundenes Profil f�r hervorragende Aquaplaningeigenschaften
• 3D Lamellen f�r perfekten Grip auf Eis und Schnee
• Neueste Silica-Lauffl�chenmischung f�r k�rzeste Bremswege
• Mit M+S-Kennzeichnung und Schneeflockensymbol
• F�r Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse
• Auch als XRP-Version (Runflat) erh�ltlich