Werkstatt-Services

Verh�lt sich das Auto ungew�hnlich? Treten pl�tzlich Ger�usche auf? Leuchtet im Armaturenbrett eine Warnleuchte oder wirst du einfach durch einen Fachmann auf ein Problem hingewiesen? Dann f�hrt h�ufig der Weg direkt in die Werkstatt. Das kann teuer werden, denn wer sich nicht informiert, bezahlt meist zuviel. Wir stellen dir die wichtigsten Werkstatt-Services vor, erkl�ren was passiert und an welcher Stelle man durch den g�nstigen Online-Kauf von Ersatzteilen bares Geld sparen kann. Guter Rat ist also nicht teuer sondern umsonst.

Bei guter Kraftstoffqualit�t und Einhalten der Wechselintervalle f�r den Kraftstofffilter sind Einspritzpumpen lange haltbar. Aufgrund der hohen Last k�nnen sie dennoch verschlei�en. Woran man das Problem erkennt und wie man es behebt, erkl�ren wir in diesem Beitrag.
Jetzt lesen: Einspritzpumpe wechseln

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Wie bei allen Teilen der Bremsanlage sollte am ABS-Steuerger�t nur mit entsprechender Qualifikation gearbeitet werden. Wir zeigen dir dennoch, was das ABS-Modul macht, wie es arbeitet und was es kostet.
Jetzt lesen: ABS-Steuerger�t wechseln

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Nebelscheinwerfer sind ein beliebtes Accessoire im Tuning-Bereich, erf�llen aber auch eine ganz praktische Funktion. Wie man sie wechselt und was der Einbau kostet, erkl�ren wir in diesem Beitrag.
Jetzt lesen: Nebelscheinwerfer wechseln

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Der Wechsel der Wischerarme ist in der Regel nur notwendig, wenn diese verbogen sind oder der Anpressdruck des Scheibenwischers nicht mehr ausreicht, um diesen auf der Scheibe zu halten. Wie es geht und was es kostet, erkl�ren wir im passenden Artikel.
Jetzt lesen: Wischerarm wechseln

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Bei der Hauptuntersuchung stellen in allen Altersklassen Lichtm�ngel eines der h�ufigsten Probleme dar. Dabei lassen sich diese mittels Lichtcheck leicht erkennen und meist kosteng�nstig abstellen. Wir erkl�ren, was beim Lichtcheck gepr�ft wird und warum er wichtig ist.
Jetzt lesen: Lichtcheck

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L�sst sich das Expansionsventil der Klimaanlage nicht mehr ansteuern, kann der Verdampfer vereisen und auch der Kompressor Schaden nehmen. Umso wichtiger ist es, das Problem fr�hzeitig zu erkennen und gegenzusteuern. Wir verraten, worauf man achten sollte und was der Wechsel kostet.
Jetzt lesen: Expansionsventil wechseln

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Wenn sich das Bremspedal nur noch mit M�he treten l�sst, ist vielleicht der Bremskraftverst�rker defekt. Welche Ursachen noch in Frage kommen, wie du bei der Fehlersuche vorgehst und was der Wechsel des Bremskraftverst�rkers kostet, erkl�ren wir dir hier im Detail.
Jetzt lesen: Bremskraftverst�rker wechseln

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Bei einem Bremsencheck wird die Funktion der Bremse �berpr�ft. Das schlie�t neben der Sichtpr�fung auch die Leistungswerte auf dem Teststand ein. Schlie�lich soll das Auto gleichm��ig verz�gern und bei Gefahr nicht ausbrechen.
Jetzt lesen: Bremsencheck

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Ein defekter oder verunreinigter Luftmassenmesser kann die Gemischbildung geh�rig durcheinander bringen. Welche Symptome auf den LMM hinweisen, wie er getauscht wird und was der Wechsel kostet, erf�hrst du in diesem Beitrag.
Jetzt lesen: Luftmassenmesser wechseln

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Unruhiger Motorlauf und Getrieberasseln kann verschiedene Ursachen haben, u.a. ein verschlissenes oder defektes Zweimassenschwungrad. Wir zeigen dir, wie man das ZMS pr�ft und bei Bedarf wechselt. Dabei gehen wir auch auf die Kosten f�r das Ersatzteil und die Werkstatt ein.
Jetzt lesen: Zweimassenschwungrad wechseln

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Das Auto bleibt im Winter auch bei angeschalteter Heizung kalt? Der Fu�boden ist nass oder der Innenraum klamm? Dann k�nnte der W�rmetauscher defekt sein und K�hlmittel auslaufen. Wie man das Bauteil wechselt und was die Arbeit kostet, erf�hrst du in diesem Artikel.
Jetzt lesen: W�rmetauscher wechseln

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Dass der Zylinderkopf eines Motors gewechselt werden muss, kommt gl�cklicherweise selten vor, denn Aufwand und Kosten k�nnen je nach Alter des Fahrzeugs seinen Wert �berssteigen und einem �konomischen Totalverlust entsprechen. Warum die Arbeit so teuer ist und wie man den Zylinderkopf wechselt, erkl�ren wir dir im Detail.
Jetzt lesen: Zylinderkopf wechseln

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Theoretisch h�lt ein Kat ewig. Die Praxis sieht jedoch anders aus, daher muss auch der Katalysator von Zeit zu Zeit gewechselt werden. Wann es soweit ist und wie du einen defekten Kat erkennst, verraten wir in unserem Artikel. Dabei zeigen wir auch, worauf man beim Kauf und Einbau achten sollte.
Jetzt lesen: Katalysator wechseln

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Die Au�enspiegel werden vergleichsweise h�ufig beim Ein- und Ausparken besch�digt. Auch das Spiegelglas kann springen. Wer etwas handwerkliches Geschick mitbringt, kann die R�ckspiegel jedoch problemlos selbst tauschen. Wir zeigen, wie der Wechsel funktioniert und thematisieren die Kosten.
Jetzt lesen: Au�enspiegel wechseln

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Wenn das Lenkrad ungew�hnlich viel Spiel hat, beim Lenken Ger�usche auftreten oder die Lenkunterst�tzung nicht mehr wie gewohnt arbeitet, dann k�nnte das Lenkgetriebe defekt sein. Wir zeigen dir, woran du Fehler erkennen, demonstrieren den Wechsel und gehen auf die Kosten der Arbeit ein.
Jetzt lesen: Lenkgetriebe wechseln

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Wer st�ndig K�hlmittel verliert, sollte auch den K�hler unter die Lupe nehmen, denn trotz K�hlergitter kann er durch Steinschlag besch�digt werden. Wir erkl�ren, wof�r der K�hler gut ist, wie man das Teil ausbaut und was der Wechsel kostet. Im Video gehen wir zudem auf die passende K�hlfl�ssigkeit ein.
Jetzt lesen: K�hler wechseln

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Bei kaum einem anderen Bauteil sind die Preisunterschiede so gro� wie bei Scheinwerfern. Der Grund liegt in der unterschiedlichen Technik, denn Xenon- und LED-Leuchten sind in der Regel deutlich teurer und der Wechsel der Leuchtmittel entweder gar nicht m�glich oder eine Arbeit f�r die Fachwerkstatt. Daf�r bekommt man aber taghelles Licht und guten Kontrast auch bei Nacht.
Jetzt lesen: Scheinwerfer wechseln

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G�nstig sind Partikelfilter leider nicht, daher ist es umso wichtiger zu verstehen, wie man sie einsatzbereit h�lt und wie sie funktionieren. Wir erkl�ren den Aufbau und die Funktion, geben Tipps und Hinweise im Umgang und zeigen den Einbau. Wir gehen au�erdem auf die Kosten eines Neuteils im Vergleich zur Reinigung ein.
Jetzt lesen: Partikelfilter wechseln

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Ein Motorcheck bzw. Motorservice hilft bei regelm��iger Durchf�hrung, die Lebensdauer des Aggregates zu erh�hen. Dabei werden nicht nur das �l und die Filter gewechselt, sondern auch alle Leitungen, die Z�nd- und Einspritzanlage gepr�ft. Was der Motorcheck kostet und was alles dazu geh�rt, erf�hrst du bei kfzteile24.
Jetzt lesen: Motorcheck

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K�hlwasserschl�uche k�nnen nicht nur undicht werden, weil sie mit der Zeit steif und por�s werden oder an den Schlauchschellen rei�en, sondern sind auch h�ufig ein Ziel von Marderbissen. Ohne ausreichend K�hlung nimmt jedoch der Motor schaden, also zeigen wir, wie man sie wechselt und was der Wechsel kostet.
Jetzt lesen: K�hlwasserschlauch wechseln

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L�uft der Motor unrund, obwohl die Z�ndanlage funktioniert, liegt das Problem vermutlich an der Einspritzung. Bei Ruckeln, fehlender Leistung und Startproblemen sollten daher auch die Einspritzd�sen bzw. Injektoren gepr�ft und ggf. gewechselt werden. Wir erkl�ren, wie es funktioniert und was es kostet.
Jetzt lesen: Einspritzd�se wechseln

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Defekte Z�ndkabel f�hren unweigerlich zu Z�ndaussetzern und damit Startproblemen sowie unruhigem Motorlauf. Zudem bessteht auch Brandgefahr, falls Betriebsstoffe au�erhalb der Brennkammer durch Funkensprung entz�ndet werden. Der Wechsel ist jedoch vergleichsweise einfach und wir erkl�ren, was man beachten muss.
Jetzt lesen: Z�ndkabel wechseln

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Sie k�nnen schlieren, schmieren, hoppeln und Ger�usche machen - die Scheibenwischer. H�ufig liegt das Problem an verschlissenen Wischerbl�ttern, die sich aber kinderleicht austauschen lassen, wie wir in diesem Artikel erkl�ren. Au�erdem sagen wir dir, wie du die Lebensdauer deiner Scheibenwischerbl�tter erh�hst.
Jetzt lesen: Scheibenwischerbl�tter wechseln

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Ohne funktionierende Kraftstoffpumpe ist die Gemischbildung gest�rt, die der Motor mit Leistungsschw�che und unrundem Lauf quittiert. Unter Umst�nden geht er auch ganz aus oder springt nicht an. Liegt das Problem nicht an der Z�ndanlage ist vermutlich die Kraftstoffpumpe betroffen. Wie man sie wechselt und was der Wechsel kostet, erkl�ren wir in unserem Artikel.
Jetzt lesen: Kraftstoffpumpe wechseln

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Wenn die Wasserpumpe undicht wird oder aber der Zahnriemen gewechselt werden muss, ist der Austausch des Herzst�cks der K�hlung angesagt. Warum man die Wasserpumpe auch wechseln sollte, wenn sie noch nicht defekt ist, erkl�rt sich durch Aufwand und Kosten der Arbeit, auf die wir in unserem Artikel nat�rlich eingehen.
Jetzt lesen: Wasserpumpe wechseln

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Verdampfer gehen selten kaputt, gewechselt werden m�ssen sie dennoch von Zeit zu Zeit. Der Grund daf�r ist Keimbefall, der vor allem bei verstopften Wasserabfl�ssen zu unangenehmer Geruchsbel�stigung der Klimaanlage f�hrt. Wie man den Verdampfer tauscht und was der Wechsel kostet, erf�hrst du bei kfzteile24.
Jetzt lesen: Verdampfer wechseln

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Wenn die Leistung des Autos pl�tzlich abf�llt oder beim Gasgeben Pfeifger�usche auftreten, ist vermutlich der Turbolader besch�digt. Wie man Defekte erkennt, sie vermeidet und den Turbolader wechselt, erkl�ren wir in diesem Artikel. Lies auch, was der Austausch eines Turbos in der Werkstatt kostet.
Jetzt lesen: Turbolader wechseln

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Radnabe und Radlager h�ngen zusammen. Wir erkl�ren die Hintergr�nde und erkl�ren, was man beim Wechsel der Radnabe beachten sollte. Neben anschaulichem Videomaterial bieten wir auch eine erste Einordnung der Radnabenwechselkosten.
Jetzt lesen: Radnabe wechseln

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Motorlager gibt es in zahlreichen Formen und unterschiedlichen Gr��en. Allen gemein ist der grunds�tzliche Aufbau aus Metall und Gummi. Das Gummi d�mpft die Schwingungen, ist aber auch der Hauptgrund, warum Motorlager getauscht werden m�ssen. Warum das so ist und was der Wechsel kostet, erkl�ren wir in diesem Artikel.
Jetzt lesen: Motorlager wechseln

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Den Wechsel des Hauptbremszylinders sollte man selbstverst�ndlich der Fachwerkstatt �berlassen, aber wir erkl�ren dennoch, woran man das Problem erkennen kann und mit welchen Kosten f�r die Reparatur man rechnen sollten.
Jetzt lesen: Hauptbremszylinder wechseln

Bild: Wachira Wacharapathom @istockphoto.com

Spricht man vom Wechsel eines Auspuffes, k�nnen viele Dinge gemeint sein. Wir gehen grob auf die einzelnen Bereiche der Abgasanlage ein und erkl�ren, warum Korrosion ein h�ufiges Problem darstellt. Nat�rlich geben wir auch Tipps, wie man sie vermeiden kann und betrachten die Kosten, die beim Wechsel von Auspuffrohren entstehen.
Jetzt lesen: Auspuff wechseln

Bild: kfzteile24 Profi-Schrauber @youtube.com

Gibt der Anlasser beim Starten des Wagens nur Klackger�usche von sich oder tut sich gar nichts, dann ist er vermutlich defekt. Wir erkl�ren, wie man die Symptome richtig einordnet und gehen auch auf die Kosten beim Wechsel ein.
Jetzt lesen: Anlasser wechseln

Bild: kfzteile24 Profi-Schrauber @youtube.com

Ein tiefes Sportfahrwerk l�sst das Auto dynamisch und kraftvoll wirken, kann jedoch auch zu Besch�digungen der �lwanne f�hren. Manchmal ist einfach nur die Dichtung por�s, doch die Arbeitsschritte sind fast identisch. Wir zeigen, wie man die �lwanne dicht bekommt und mit welchen Kosten man kalkulieren kann.
Jetzt lesen: �lwanne wechseln

Bild: MonthiraYodtiwong @istockphoto.com

F�llt die Lichtmaschine im Auto aus, wird die Batterie entladen und das Fahrzeug kann nach dem Abstellen u.U. nicht mehr gestartet werden. Wir verraten, wie man den Generator �berpr�ft und mit welchen Kosten du beim Wechsel der Lichtmaschine rechnen musst.
Jetzt lesen: Lichtmaschine wechseln

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Wie alle Arbeiten an der Bremsanlage geh�rt auch der Wechsel des Handbremsseils in die H�nde einer qualifizierten Werkstatt. Wir zeigen dir, woran du einen Defekt erkennen kannst, wie die Experten beim Austausch vorgehen und was die Arbeit ungef�hr kostet.
Jetzt lesen: Handbremsseil wechseln

Bild: kfzteile24 Profi-Schrauber @youtube.com

Defekte Fahrwerksfedern machen sich in der Regel durch ungewohnte Ger�usche bemerkbar und beeintr�chtigen das Fahrverhalten des Autos. Insbesondere in Kurven macht sich das Problem bemerkbar. Wir erkl�ren, wie die Federn gewechselt werden und was die Arbeit in der Werkstatt kostet.
Jetzt lesen: Fahrwerksfedern wechseln

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Bei einem defekten ABS-Sensor leuchtet die entsprechende Kontrolllampe im Armaturenbrett auf. Da die Raddrehzahl aber auch f�r andere Assistenzsysteme relevant ist, kann eine falsches oder ausgefallenes Signal Komfort und Sicherheit wesentlich beeintr�chtigen. Wir zeigen dir, wie man den ABS-Sensor wechselt und welche Kosten dich erwarten.
Jetzt lesen: ABS-Sensor wechseln

Bild: kfzteile24 Profi-Schrauber @youtube.com

Defekte Radbremszylinder kann man nicht sehen, denn sie werden von der Bremstommel verdeckt. Wir erkl�ren dir, wie du sie dennoch sicher diagnostizieren kann und wie die Arbeitsschritte f�r den Wechsel aussehen. Dabei gehen wir u.a. auch auf die Kosten ein.
Jetzt lesen: Radbremszylinder wechseln

Bild: kfzteile24 Profi-Schrauber @youtube.com

Wer ungew�hnliche Ger�usche an seinem Auto wahrnimmt, die sich vielleicht sogar beim Treten des Kupplungspedals �ndern, sollte das Ausr�cklager �berpr�fen. Das ist leider einfacher gesagt als getan, denn der Ausbau des Getriebes ist alles andere als trivial. Wir erkl�ren, warum das Teil kaputt geht und was der Wechsel des Ausr�cklagers kostet.
Jetzt lesen: Ausr�cklager wechseln

Bild: kfzteile24 Profi-Schrauber @youtube.com

Das Ventil der Abgasr�ckf�hrung, meist AGR-Ventil abgek�rzt, macht h�ufig Probleme, weil sich Ru�partikel absetzen und Verkokungen bilden. Der Wechsel bzw. die Reinigung kann je nach Fahrzeug mit erheblichem Aufwand verbunden sein. Wir erkl�ren, was das Bauteil eigentlich bewirkt und was man beim Ein- und Aubau beachten sollte.
Jetzt lesen: AGR-Ventil wechseln

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Benzinfilter reinigen den Kraftstoff und sch�tzen die empfindliche Einspritzanlage vor Fremdstoffen. Mit der Zeit setzt sich jedoch das Filtermedium des Benzinfilters zu, sodass ein Wechsel notwendig wird. Bei kfzteile24 erf�hrst du, mit welchen Kosten du rechnen musst und welche Intervalle du beachten solltest.
Jetzt lesen: Benzinfilter wechseln

Bild: Phasmatisnox @wikipedia.org (CC BY 3.0)

Wenn das Z�ndschloss hakelt, sich der Zylinder nicht mehr drehen lassen will oder gar der Schl�ssel abbricht, muss das Z�ndschloss gewechselt werden. Wir erkl�ren, wie das geht und mit welchen Kosten du in der Werkstatt rechnen musst.
Jetzt lesen: Z�ndschloss wechseln

Bild: alex_ugalek @istockphoto.com

Tritt K�ltemittel am Klimakondensator aus, wird die Klimaanlage fr�her oder sp�ter ihren Geist aufgeben. Was du dagegen tun kannst, wie du einen defekten Klimakondensator erkennst und was der Wechsel kostet, erkl�ren wir dir hier im Detail.
Jetzt lesen: Klimakondensator wechseln

Bild: kfzteile24 Profi-Schrauber @youtube.com

Macht der Klimakompressor Probleme, wird es meistens richtig teuer. Wir erkl�ren, welche Funktion das Bauteil hat und was daran kaputt gehen kann. Wir zeigen zudem, wie der Wechsel erfolgt, doch empfehlen dir, die Fachwerkstatt aufzusuchen, da das K�ltemittel abgelassen und wieder eingef�llt werden muss.
Jetzt lesen: Klimakompressor wechseln

Bild: kfzteile24 Profi-Schrauber @youtube.com

Z�ndaussetzer, unrunder Motorlauf oder Startprobleme k�nnen auf eine defekte Z�ndspule hinweisen. Wie man den Fehler erkennt, die Z�ndspule austauscht und was der Wechsel kostet, h�ngt vom Aufbau der Z�ndanlage ab. Wir erkl�ren die Unterschiede zwischen den einzelnen Z�ndspulen und geben eine erste Orientierungshilfe.
Jetzt lesen: Z�ndspule wechseln

Bild: NGK @lindenhof.live

Der Wechsel der Antriebswelle ist f�r den Hobby-Schrauber ohne Hebeb�hne eine gro�e Herausforderung und sollte daher lieber in der Werkstatt erfolgen. Wir erkl�ren, wann man die Welle ersetzt und was die Arbeit kostet. Nat�rlich kann man die Antriebswellen und Achsmanschetten auch wechseln, wenn am Getriebe oder Radlager arbeiten muss.
Jetzt lesen: Antriebswelle wechseln

Bild: kfzteile24 Profi-Schrauber @youtube.com

Eine Spurstange ist fast unverw�stlich und kein typisches Verschlei�teil. Dennoch ist es unter Umst�nden n�tig, die Spurstangen von Lenkgetriebe und Achsschenkeln zu trennen, um ein Neuteil zu verbauen. Warum das so ist und welche Kosten der Wechsel der Spurstange verursacht, kl�ren wir in diesem Artikel.
Jetzt lesen: Spurstange wechseln

Bild: kfzteile24 Profi-Schrauber @youtube.com

Der Wechsel eines Luftfilters ist ein Kinderspiel und geh�rt dennoch zu den wichtigsten Wartungsarbeiten eines Autos. Warum der Luftfilter so bedeutsam ist und was der Wechsel kostet, erkl�ren wir im Detail. Dabei gehen wir auch auf Sportluftfilter ein.
Jetzt lesen: Luftfilter wechseln

Bild: kfzteile24 Profi-Schrauber @youtube.com

Ein Bremsschlauch wird mit der Zeit por�s oder kann von Tieren angenagt werden. Ist der Druckschlauch besch�digt, sollte man schnellstm�glich eine Werkstatt aufsuchen, die den Bremsschlauch ersetzt. Wir erkl�ren, was noch beachtet werden sollte und mit welchen Kosten man rechnen muss.
Jetzt lesen: Bremsschlauch wechseln

Bild: kfzteile24 Profi-Schrauber @youtube.com

Ein Bremssattel ist kein Verschlei�teil, kann aber dennoch durch thermische �berlastung oder verschlissene Dichtungen kaputt gehen. An welchen Symptomen man einen Defekt erkennt und was es kostet, den Bremssattel zu wechseln, erkl�ren wir in diesem Artikel im Detail.
Jetzt lesen: Bremssattel wechseln

Bild: gilaxia @istockphoto.com

Lambdasonden spielen eine gro�e Rolle bei der Abgasreinigung und haben Einfluss auf die Gemischbildung des Steuerger�tes. Sind sie defekt, verbraucht das Auto in der Regel mehr Kraftstoff. Wir erkl�ren, warum das so ist und was der Wechsel einer Lambdasonde kostet.
Jetzt lesen: Lambdasonde wechseln

Bild: kfzteile24 Profi-Schrauber @youtube.com

Die Koppelstange ist notwendig, um den Stabilisator mit der Aufh�ngung zu verbinden. Nur so k�nnen die auf das Rad wirkenden Kr�fte auf beide Seiten eines Autos verteilt werden. Ist die Koppelstange bzw. ihre Lagerung defekt, st�ren vor allem polternde und klappernde Ger�usche.
Jetzt lesen: Koppelstange wechseln

Bild: Stahlkocher @wikimedia.org CC BY-SA 3.0

Das Auto springt nicht mehr an? Stottert beim Gasgeben oder macht Probleme bei hohen Drehzahlen? Dann solltest du deinen Dieselfilter pr�fen und ggf. wechseln lassen, denn ist dieser verstopft, kann nicht gen�gend Kraftstoff eingespritzt werden. Wir erkl�ren das Bauteil im Detail und gehen auch auf die Kosten ein.
Jetzt lesen: Dieselfilter wechseln

Bild: Maxop-Plus @shutterstock.com

Wenn es beim Lenken knackt oder knarzt, ist vermutlich das Domlager besch�digt. In diesem Artikel erkl�ren wir, wof�r das Domlager gut ist, wie man es wechselt und was der Austausch in der Werkstatt normalerweise kostet.
Jetzt lesen: Domlager wechseln

Bild: kfzteile24 Profi-Schrauber @youtube.com

Ist das Thermostat defekt, stimmt die K�hlmitteltemperatur nicht, was einerseits die Kaltstartphase verl�ngern kann oder zur �berhitzung des Motors f�hrt. Wir erkl�ren, wie man ein defektes Thermostat erkennt und welche Kosten im Reparaturfall auf dich zukommen.
Jetzt lesen: Thermostat wechseln

Bild: mchebby @istockphoto.com

Wenn pl�tzlich Leistungseinbu�en auftreten, der Motor ins Stottern ger�t oder die Motorkontrollleuchte aufleuchtet, ist vielleicht der Kraftstofffilter verstopft. Wie man ihn wechselt? Wann man in wechselt und was der Austausch kostet, erkl�ren wir in diesem Artikel.
Jetzt lesen: Kraftstofffilter wechseln

Bild: kfzteile24 Profi-Schrauber @youtube.com

Die Frontscheibe kann mehr als nur vor Wind sch�tzen und tr�gt als Teil der Karosserie zur Steifigkeit des Autos bei. Doch wie jedes Glas, kann sie auch rei�en und muss dann ausgetauscht werden. Doch bei welchen Sch�den muss die Frontscheibe gewechselt werden und wann kann man sie reparieren? Wir erkl�ren alles im Detail und gehen auch auf die Kosten ein.
Jetzt lesen: Frontscheibe wechseln

Bild: romaset @istockphoto.com

Eine defekte Achsmanschette hat Auswirkungen auf das Achsgelenk, das schneller verschlei�t, wenn das Fett ausgewaschen wird. Um die damit einhergehenden Probleme zu vermeiden, m�ssen die Achsmanschetten in Ordnung sein und bei Bedarf gewechselt werden. Wir erkl�ren, wie es geht und was der Austausch kostet.
Jetzt lesen: Achsmanschette wechseln

Bild: kfzteile24 Profi-Schrauber @youtube.com

Wenn die Gl�hkerzen ausfallen, kann der Dieselmotor unter Umst�nden nicht mehr starten. Auch ein unrunder Motorlauf mit �berm��iger Ru�entwicklung beim Kaltstart kann auf ein Problem mit den Gl�hkerzen hindeuten. Wir erkl�ren, wie man die Gl�hkerzen wechselt, wie lange sie halten und was der Austausch kostet.
Jetzt lesen: Gluehkerzen wechseln

Bild: NGK @ngkntk.com

Wenn die Motorkontrollleuchte leuchtet, sollte man dem Fehler auf den Grund gehen. Den Fehlerspeicher auszulesen, ist dabei immer der erste Schritt. Wie das Auslesen funktioniert und was man bei der Auswertung der OBD-Daten beachten sollte, erkl�ren wir in diesem Artikel. Nat�rlich gehen wir auch auf die Kosten f�r das Auslesen des Fehlerspeichers ein.
Jetzt lesen: Fehlerspeicher auslesen

Bild: 7postman @istockphoto.com

Einen Keilriemen zu wechseln, stellt in der der Regel kein Problem dar und entsprechend g�nstig kann auch die Werkstatt arbeiten. Wir erl�utern, wann der Keilriemen bzw. Keilrippenriemen ersetzt werden muss, wie man beim Keilriemenwechsel vorgeht und was der Austausch kostet. Wir gehen auch auf die Frage ein, ob man mit einem gerissenen Keilriemen weiterfahren kann.
Jetzt lesen: Keilriemen wechseln

Bild: the_guitar_mann @istockphoto.com

Ein drohender Getriebeschaden k�ndigt sich h�ufig an und kann vermieden werden, wenn man die Symptome kennt und ernst nimmt. Damit du nicht auf den Kosten eines Getriebewechsels sitzen bleibst, verraten wir dir, worauf du achten solltest. Wir erkl�ren auch, welchen Aufwand es darstellt, das Getriebe zu wechseln - egal ob beim Schaltwagen oder Pkw mit Automatikgetriebe.
Jetzt lesen: Getriebe wechseln

Bild: Florin Patrunjel @istockphoto.com

Die Abgasuntersuchung wird meist im Rahmen der Hauptuntersuchung durchgef�hrt und stellt sicher, dass die jeweiligen Schadstoffgrenzwerte des Autos eingehalten werden. Wir verraten wie die AU abl�uft, was gemessen wird und welche Kosten auf dich zukommen. Wir geben zudem Tipps, falls im ersten Anlauf zu hohe Werte festgestellt wurden.
Jetzt lesen: Abgasuntersuchung

Bild: uleiber @istockphoto.com

Z�ndkerzen sind Verschlei�teile, die in regelm��igen Abst�nden gewechselt werden m�ssen. Wir erkl�ren, warum das so ist und an welchen Symptomen du verschlissene Z�ndkerzen erkennst. Wir gehen auch auf Schadensbilder und die Kosten f�r den Austausch ein.
Jetzt lesen: Z�ndkerzen wechseln

Bild: Panai_Photo @istockphoto.com

Steuerketten halten l�nger als Zahnriemen, doch irgendwann m�ssen auch sie gewechselt werden. Wir empfehlen den Kauf eines Steuerkettensatzes und den Gang in die Werkstatt. Warum das so ist und was der Wechsel der Steuerkette kostet, erf�hrst du in unserem Artikel.
Jetzt lesen: Steuerkette wechseln

Bild: Vasyl Stetsyuk @istockphoto.com

Die Reinigung und Desinfektion der Klimaanlage kann man entweder vorbeugend durchf�hren oder wenn es bereits zu einer Geruchsbel�stigung aus den L�ftungssch�chten kommt. Wir erkl�ren, welche Methoden in der Werkstatt zum Einsatz kommen und wie man die Klimaanlage auch in Eigenregie desinfizieren kann.
Jetzt lesen: Klimaanlage desinfizieren

Bild: grafikeray @istockphoto.com

Wann muss man zum Klimaservice und was wird �berhaupt gemacht? Diese und andere Fragen kl�ren wir in unserem beitrag zum Klimacheck und gehen dabei nat�rlich auch auf die Kosten ein. Wir erkl�ren auch, warum der Klimaservice durch eine Werkstatt erfolgen sollte.
Jetzt lesen: Klimaservice/Klimacheck

Bild: 123ducu @istockphoto.com

Die Scheinwerfer justiert in der Regel die Werkstatt f�r wenig Geld. Wer trotzdem sparen m�chte oder einfach wissen will, wie es geht, erf�hrt bei uns, wie man die Scheinwerfer auch ohne technische Hilfsmittel einstellen kann. Insbesondere bei h�ufigen Nachtfahrten sollte man die Scheinwerfer regelm��ig pr�fen.
Jetzt lesen: Scheinwerfer einstellen

Bild: kfzteile24 Profi-Schrauber @youtube.com

K�hlt die Klimaanlage nicht, liegt es vielleicht an fehlendem K�ltemittel. Wie man die Klimaanlage bef�llt und ob man dies auch selbst erledigen kann, ist Thema dieses Artikels. Wir gehen auch auf die Frage der Kosten ein und erkl�ren die Unterschiede der aktuell verwendeten K�ltemittel.
Jetzt lesen: Klimaanlage bef�llen

Bild: hiphotos35 @istockphoto.com

Immer wieder springen Autos vor allem im Winter nicht an, weil die Autobatterie zu schwach ist. Wir erkl�ren die Ursachen und geben Hinweise, wie du es vermeiden kannst. Au�erdem demonstrieren wir im Video, wie man die Autobatterie mit Ladungserhaltung wechselt. Wir beantworten ebenfalls die Frage, wo die alte Batterie entsorgt werden kann.
Jetzt lesen: Autobatterie wechseln

Bild: twisterphoto @istockphoto.com

Durch die Hauptuntersuchung stellt der Gesetzgeber sicher, dass in Deutschland nur Fahrzeuge im �ffentlichen Stra�enverkehr bewegt werden d�rfen, die technisch einwandfrei und sicher sind. Neben der Verkehrssicherheit spielen auch Umweltaspekte eine gro�e Rolle. Wir gehen auf die h�ufigsten Fragen zur Hauptuntersuchung (HU) ein und geben Tipps f�r den n�chsten T�V.
Jetzt lesen: Hauptuntersuchung

Bild: MonthiraYodtiwong @istockphoto.com

Reifenwechsel und Radwechsel werden h�ufig durcheinander gebracht. Wir erkl�ren nicht nur den Unterschied, sondern erkl�ren auch die Vorgehensweise. Dazu gibt es viele Tipps z.B. zur Lagerung oder zum Luftdruck. Nat�rlich gehen wir auch auf die Kosten f�r das Wechseln der Reigen ein.
Jetzt lesen: Reifenwechsel

Bild: PeopleImages @istockphoto.com

Die Achsvermessung und anschlie�ende Spureinstellung stellen sicher, dass Fahrkomfort und Sicherheit den Vorgaben des Autoherstellers entsprechen. Auch im Tuning- und Rennsportbereich ist die Fahrwerksgeometrie entscheidend und mittels Achsvermessung erh�lt man zuverl�ssige Daten. Im Normalfall soll sie vor allem den Reifenverschlei� minimieren.
Jetzt lesen: Achsvermessung

Bild: Mike Peel @wikipedia.org (CC-BY-SA-4.0)

Die Ventildeckeldichtung zwischen Zylinderkopf und Zylinderkopfhaube wird mit der Zeit hart, spr�de und rissig. Sobald �l am Ventildeckel austritt, muss die Dichtung gewechselt werden. Bei uns erf�hrst du, was die Arbeit kostet und wie die Werkstatt dabei vorgeht. Nat�rlich erkl�ren wir auch, was man beim Wechsel der Ventildeckeldichtung beachten sollte.
Jetzt lesen: Ventildeckeldichtung wechseln

Bild: kfzteile24 Profi-Schrauber

Wenn die Kupplung rutscht oder rupft, ist vermutlich die Kupplungsscheibe verschlissen. Der Austausch ist nicht gerade g�nstig und erfolgt ca. alle 100.000 Kilometer. Wir zeigen, was die Werkstatt macht und geben Hinweise, wie man die Kupplung schonen kann.
Jetzt lesen: Kupplung wechseln

Bild: kfzteile24

Innenraumfilter k�nnen wir andere Filter eines Autos auch verstopfen und halten je nach Luftbelastung im Schnitt ca. 20.000 Kilometer. Unsere Empfehlung lautet, den Innenraumfilter im Fr�hjahr vor der Pollenflug-Saison zu tauschen. Er ist g�nstig und l�sst sich auch in Eigenregie wechseln. Wir erkl�ren, wie es geht und was es kostet.
Jetzt lesen: Innenraumfilter wechseln

Bild: MANN Filter

Sto�d�mpfer sind langlebig, unterliegen aber dennoch Verschlei�. Werden sie undicht oder verlieren sie aus einem anderen Grund ihre Funktion, �ndert sich das Fahr- und Lenkverhalten des Autos und es auch der Komfort l�sst nach. Bei uns kannst du dich informieren, wie die Sto�d�mpfer gewechselt werden und was der Austausch im Durchschnitt kostet.
Jetzt lesen: Sto�d�mpfer wechseln

Bild: kfzteile24

Der �lfilter wird meist gemeinsam mit dem Motor�l gewechselt, doch wer eine Motorsp�lung plant oder bei ge�ffnetem Steuerdeckel bzw. abgeschraubtem Zylinderkopf arbeitet, sollte den au�erplanm��igen Tausch der �lfilters in Betracht ziehen. Wir erkl�ren den Filter und seine Funktion, zeigen wie man ihn ersetzt und gehen auch auf die Kosten ein.
Jetzt lesen: �lfilter wechseln

Bild: DuxX @istockphoto.com

Eine undichte Zylinderkopfdichtung muss ausgetauscht werden, denn �lverlust am Motor stellt einen HU-Mangel dar. Auch das K�hlmittel kann austreten oder sich mit dem Motor�l vermischen. Dadurch kann das gesamte K�hlsystem in Mitleidenschaft gezogen werden. Welche Kosten f�r den Wechsel der Zylinderkopfdichtung anfallen, erkl�ren wir in unserem Service-Artikel.
Jetzt lesen: Zylinderkopfdichtung wechseln

Bild: Malkovstock @istockphoto.com

Der Wechsel der Radlager steht bei jedem Auto irgendwann an, denn auch wenn die Teile eine lange Lebensdauer aufweisen, halten sie nicht ewig. Wir erkl�ren, woran man defekte Radlager erkennt und wie man sie wechselt. Auch die Kosten des Radlagerwechsels werden thematisiert und die Frage beantwortet, ob man die Radlager auch selbst tauschen kann.
Jetzt lesen: Radlager wechseln

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Der Spurstangenkopf muss hohen Kr�ften standhalten. Durch Verschlei� bildet sich Spiel im Gelenk, was sich in Knacken und Poltern beim Lenken bemerkbar macht. Das Auto u.U. auch die Spur nicht mehr alleine halten und der Reifenverschlei� nimmt einseitig zu. Wie man einen ausgeschlagenen Spurstangenkopf wechselt und was der Austausch kostet, erf�hrst du in unserem Artikel.
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Bremsfl�ssigkeit zieht Wasser an und muss daher alle zwei Jahre gewechselt werden. Wir zeigen zum einen, wie man dabei vorgeht und zum anderen welche Kosten man f�r den Werkstattbesuch einplanen sollte. Selber wechseln geht auch, wenn man Kfz-Erfahrung mitbringt und die DOT-Klassifizierung versteht. Wir erkl�ren auch die DOT-Einstufung und ob man Bremsfl�ssigkeit nachf�llen bzw. mischen kann.
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Die Wechselintervalle eines Zahnriemens sollte man einhalten und den Zahnriemen lieber zu fr�h tauschen als zu sp�t. Warum das so ist und welche Kosten daf�r veranschlagt werden m�ssen, erf�hrt man bei uns ebenso wie Details zum Aufbau und Austausch des Zahnriemens. Aber vorsicht: Das solltest du nur machen, wenn du Kfz-Kenntnisse mitbringst und �ber das n�tige Werkzeug verf�gst.
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Die Aufgabe der Lenker wird h�ufig missverstanden. Wir erkl�ren, was ein Querlenker leisten muss und wann er getauscht wird. Wir erkl�ren Symptome defekter Lenker und beleuchten, ob man sie im Ganzen tauschen sollte oder ein Ersatz der Lager ausreicht. Beispielhaft demonstrieren unsere kfzteile24 Profi-Schrauber die Montage und schlie�lich gehen wir auch auf die Kosten ein.
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Die Preisspanne f�r Motor�l ist beachtlich. Wir erkl�ren, was ein gutes �l ausmacht, was der �lwechsel kostet und wie die Wechselintervalle aussehen. Vergiss auch den �lfilter nicht, denn er sch�tzt den Motor vor �berm��igem Verschlei�. Bei kfzteile24 erf�hrst du nat�rlich auch, wie du dein �l selbst wechseln kannst und was mit dem Alt�l passiert.
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Getriebe�l sch�tzt das Getriebe und altert deutlich langsamer als das Motor�l. Dennoch ist ein regelm��iger Getriebe�lwechsel sinnvoll, um das Getriebe zu schonen und die Funktion zu erhalten. Ruckeln, Rupfen und viele weitere Probleme, die sich mit der Zeit bei einem Automatikgetriebe einschleichen wird man mit dem Getriebe�lwechsel ebenfalls los. Wir erkl�ren, wie er funktioniert und was die Arbeit kostet.
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Wie lange halten Bremsscheiben? Wann m�ssen Bremsbel�ge gewechselt werden und was kostet der Bremsenwechsel? Diese und viele weitere Fragen beantworten wir in dieser �bersicht. Der Bremsenwechsel geh�rt dabei zu den h�ufigsten Aufgaben einer Werkstatt, denn schlie�lich handelt es sich um Verschlei�teile, die innerhalb eines Autolebens mehrfach getauscht werden.
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Die Kosten f�r den Unterhalt eines Autos h�ngen auch vom Wohnort ab, denn beim Werkstattbesuch kann derselbe Service beim gleichen Auto je nach Ortschaft unterschiedlich viel Kosten. Wir haben uns die zehn gr��ten Metropolen der Bundesrepublik angeschaut und die Service-Preise verglichen. Herausgekommen ist ein Ranking mit den Top 10 St�dte f�r Auto-Services.
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